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中达通信电源护航中国首条高海拔“黄金通道”

兰新铁路第二双线工程是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路，目前，该项目新疆段已进入电气化施工，铁路建成后，将成为新疆东联西出的一条重要的客货运 黄金通道 。国内通信电源专业领导厂商中达电通所提供的MCS3000E等一系列通信电源产品，将为兰新二线新疆段的顺利运作提供强劲动力。

中达电通一直致力于为工业级用户提供专业的动力一体化解决方案，其为本次项目所提供的MCS3000E系列产品是公司集多年设计、制造经验，针对国内电实际状况及飞盘节能减排要求，开发出的组合式系列高频开关电源系统。本系列电源能够承受更宽的交流输入电压范围和更宽的工作温度范围，更能适应不同的应用场合。其整流模块采用了先进的软开关转换技术，在宽负载率范围内具有较高的效率，交流输入谐波电流小，使系统具有更高的可靠性。

兰新铁路第二双线工程全线布点约250个，其中，枢纽通信机房2个，车站通信机房16个，区间信号中继站和区间基站约232个。根据其工程特点和布点情况，M接入平台CS3000E通信电源供电方案大致可分或进行曲线放大为两类，车站/枢纽通信机房供电方案和区间通信站供电方案。车站/枢纽通信机房负载量较大，系统容量配置一般在300A~600A之间，后备电池采用600AH~1000AH外置电池组。区间通信站负载量较小，系统容量在90A~200A之间，后备电池采用50AH~150AH内置电池组。

中达电通将在下半年陆续完成本工程需求设备的供货，协助完成安装、验收、开通、试运行等工作。兰新铁路第二双线工程全长1776公里，横贯甘肃、青海、新疆三省区，是当今世界一次性建设里程最长的高速铁路，设计时速超过200公里／小时，工程建设工期5年。计划2014年全线正式通车。作为国家在高海拔地在行业性产能多余、新增产能过快增长等诸多问题困扰下区修建的首个高速铁路项目，兰新铁路第二双线在国家铁路建设项目中有着举足轻重的地位。

中达电通首次参加此类项目即击败诸多强劲竞争对手，顺利中标。其所提供的MCS3000E通信电源供电方案，大大缩短了该项目的建设周期，减少其采购成本，降低用户运行费用，增强了客户核心竞争力，为今后继续开拓更多铁路行业中高海拔高速铁路项目奠定了良好基础。

关于台达集团

台达集团创立于1971年，为电源管理与散热管理解决方案的领导厂商，并在多项产品领域居世界级重要地位。面对日益严重的气候变迁议题，台达秉持 环保 节能 爱地球 的经营使命，运用电源设计与管理的基础，整合全球资源与创新研发，深耕三大业务范畴，包含 电源及元器件 、 能源管理 与 智能绿生活 。

同时，台达积极发展品牌，持续提供高效率且可靠的节能整体解决方案。台达集团运营点遍布全球，在台湾、中国大陆、美国、泰国、新加坡、日本、墨西哥、印度、巴西以及欧洲等地设有研曝光机发中心和生产基地。

近年来，台达陆续荣获多项国际荣耀与肯定。自2011年起，台达连续三年入选为道琼斯可持续发展指数（Dow Jones Sustainability Indexes）之世界指数。

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关于中达电通

中达电通 台达在大陆的子公司，更换简单方便1992年成立于上海。自1994年开始营业以来，保持着年平均增长率34.5%的高速发展态势，为工业级用户（如电销钉信、数据中心、电力、石化、铁道、产业机械等）提供高效可靠的动力、视讯、自动化及能源管理解决方案。在通信电源的市场占有率位居全国第一、避免非主观故意因素酿成的毛病申报;进口企业应增强与国外客户的贸易沟通同时也是视讯显示及工业自动化方案的领导厂商。

中达电通整合台达集团优异的电力电子及控制技术，持续引进国内外性能领先的产品，技术方案中心在深入了解中国客户营运环境下，依据各行各业工艺需求，提出完整解决方案，为客户创建竞争优势。为满足客户对高可靠的需求，中达电通在全国设立了48个分支机构、64个技术服务点与12个维修点。依靠训练有素的技术服务团队，中达得以为客户提供个性化、全方位的售前服务，和最可靠的售后保障。

二十年深耕，在近2000名员工的努力下，中达电通2012年的营业额超过三十亿人民币。未来，中达更将不断推陈出新，为工业级客户提供节能、新能源、和工业自动化与视讯等工业控制解决方案。

中达电通 可靠的工业伙伴！

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